В Техническом центре «ВОЛИН» состоялась рабочая встреча с профессором Майком Даниловичем, вице-президентом по международному партнёрству в Шанхайском университете электромашиностроения, директором Стокгольмского центра Шанхайского университета электромашиностроения в Китае при участии руководителя Академии ГК «Бизнес Кар» Сергея Кожухова и сотрудников учебного центра Виталия Какурина и Алексея Щербакова
Цель визита международного гостя — развитие международного сотрудничества и создание «Электромобильного колледжа» (EV College), ориентированного на обучение техническому обслуживанию и ремонту электромобилей в России, Венгрии, Швеции, Бельгии, Юго-Восточной Азии, Руанде и других странах.
Профессор Майк Данилович обладает обширным опытом работы в сфере новой энергетики и автомобильной промышленности как на Западе, так и в Китае.
New Energy Future Ltd, Гонконг, Китай – компания, специализирующаяся на решениях в области новой энергетики, транспортных и автомобильных систем, энергетики, аккумуляторных батарей, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), а также на развитии знаний в сфере новой энергетики. NEF обеспечивает обучение по следующим направлениям: возобновляемая энергетика, «зелёная» трансформация, электрификация транспорта и системы накопления энергии.
Китай начал исследования и разработку силовых батарей и новых энергетических транспортных средств еще в конце 1980-х годов и масштабировал их в начале 2000-х. Компания Tesla была основана в июле 2003 года. На сегодняшний день Китай значительно опередил традиционных лидеров в Европе и США в сфере возобновляемой энергетики и новых энергетических транспортных средств.
В ходе встречи стороны обсудили текущее состояние российского рынка электротранспорта, обозначив ключевые проблемные зоны и перспективные направления. Особое внимание было уделено недостаточному количеству сертифицированных техцентров, способных выполнять комплексные работы с высоковольтными системами современных электромобилей, а также общему дефициту инженеров, обладающих компетенциями в области диагностики электроники, обслуживания батарейных модулей и обеспечения электробезопасности по стране в целом.
Генеральный директор Технического центра «ВОЛИН» Ольга Селезнева отметила, что значительную сложность представляет ограниченный доступ к технической документации со стороны китайских автопроизводителей. Многие компании не предоставляют полноценные сервисные мануалы, схемы высоковольтных цепей и алгоритмы диагностики, что затрудняет выполнение качественного ремонта и повышает риски некорректного вмешательства в силовые системы автомобиля. В условиях динамично развивающегося рынка электротранспорта — это создаёт существенные барьеры для формирования квалифицированной сервисной инфраструктуры в России. Авторынок нуждается в системной подготовке специалистов на паритетных условиях международного взаимовыгодного сотрудничества.
Стороны – участники встречи договорились продолжить диалог в более расширенном составе заинтересованных, компетентных лиц в области электромобилей и их сервисного обслуживания.
Благодарим коллег ГК «Бизнес Кар» и профессора Майка Даниловича за интересную встречу и надеемся на сотрудничество.
